图为审核现场。

2015年8月19日至8月21日，长昌海运公司接受DOC换证后的第一次年度审核，审核工作由浙江海事局审核组进行。此次审核，岸基共发现了5个不符合，代表船长昌3轮发现了4个不符合，均为一般不符合。文件方面没有开列不符合。

日前，浙江省海事局启动了“三元船舶审核模式”，即将船员实操能力审核、公司岸基对船舶管理过程及能力审核、船舶SMS运行记录审核三类元素有机结合的审核模式。而我司长昌3轮作为该模式受审的台州第一船，在8月18日接受了船舶中间审核。该轮顺利获得中间审核签注。

审核组各成员在体系审核方面，经验丰富，技术娴熟。无论是文件方面还是活动方面，通过主管机关的视角，剖析了我们海运公司在体系运行中容易忽视的问题和容易犯的错误。对于发现的问题和不符合，在末次会议上与我们进行了充分的交流，提出了许多具有可操作性的改进方案。

应该说，每次审核都是我们学习的机会，都是我们不断完善和提升的过程，这也正是符合了安全管理体系的“自我完善”这一特性。图为审核会议现场。

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